Dopo l’annuncio di novembre della versione WC della Velox V8 la Shepherd ha presentato anche la nuova Velox V10 WC. Il kit include tutte le nuove parti opzionali utilizzate da Simon Kurzbuc durante il campionato del mondo corso a Gubbiolo scorso agosto. Il telaio è stato rinnovato in diversi punti e utilizza una nuova piastra radio con un nuovo inserto per montare il salvaservo in due differenti posizioni aumentando le possibili impostazioni dell’Ackermann. Inoltre la piastra radio ha anche due nuove posizioni per il montaggio del servo che permettono di modificare la distribuzione dei pesi.
Tutta la parte flex del telaio è stata ottimizzata per dare maggiore trazione e accelerazione. Tutto questo, insieme al sistema V-Brake e alle nuove uniballs, balljoints e altre piccole modifiche rendono la Velox V10 WC ancora più performante della predente versione.
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