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La propulsione del modello è affidata alla ventola intubata DF-55 con un motore brushless. La ventola intubata è integrata nel centro del modello. Sulla parte inferiore della fusoliera c’è una grossa presa d’aria, che permette alla ventola di aspirare sufficiente aria. Il modello comprende uno speciale regolatore di giri. Il motore brushless è adatto per celle Lipo da 11,1 V.
Le parti mobili degli alettoni vengono comandati da un servo cadauno. La miscelazione dei due servocomandi degli alettoni può essere fatta elettronicamente, oppure tramite un cavo a Y. Il piano di quota viene comandato da un micro servocomando. Tutti i servocomandi sono inclusi nel modello.
Per maggiori informazioni potete contattare Kyosho Italia.
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